空管安全监察是中国民航航空安全管理的重要组成部门。民航总局空中交通管理局作为空中交通服务系统的高层管理机构，始终把空管安全放在一切工作的首位。
长期以来，民航总局空中交通管理局坚持“安全第一，预防为主”的方针，注重安全文化建设，通过开展经常性的安全教育和举办安全知识讲座，不断增强空管系统员工的安全意识。
自1999年起，民航总局空中交通管理局、7个地区空中交通管理局及30余个空管中心（站）分别组建了安全监察机构，各空管运行单位配备了专门从事安全监察工作的人员，初步建成了全系统的安全监察网络。
为防止管制运行差错的发生，提高空管系统的安全水平，1997年以来，空管局制定出了一系列安全制度，如：双岗制制度、带班主任制度、岗前教学制度及交接班重叠制度。
为改进和加强空管安全管理工作，在不定期开展安全检查的同时，近年来，各地区空管局及空管中心（站）加强了对运行单位的运行监督检查，包括检查现场工作情况，抽查管制通话录音及雷达录像重放。
    民航公约附件11的规定，民航总局空管局正在起草制定中国空管系统的安全管理目标和安全规划。
近年来，为真正实现“关口前移”民航总局空管局在全系统大力开展空管人为因素的研究工作，包括举办“人为因素”研讨会，对事故征候进行案例分析等。此外，民航总局空管局大力推进机载防撞系统（ACASⅡ）的安装及空管雷达“冲突探测”（CA）和“低高度告警”（MSAW）功能的开发利用，有效地防止空中相撞事故的发生，降低了空管事故征候的发生率。
    目前，民航总局空管局正在按照国际公约附件11的规划，起草制定中国空管系统的安全规划及在全系统推进安全评估及空管质量评估工作。